Oryginalny japoński silnik Używany 3-tonowy wózek widłowy Komatsu z silnikiem wysokoprężnym

1. SILNA NOŚNOŚĆ I SZEROKIE MOŻLIWOŚCI DOSTOSOWANIA PALET
Jako niezawodny, oryginalny 3-tonowy wózek widłowy Komatsu z silnikiem wysokoprężnym, ten wózek widłowy FD30T-17 zapewnia nośność znamionową 2580 kg przy standardowym środku ciężkości ładunku 600 mm i 2850 kg przy środku ładunku 500 mm. Idealnie pasuje do wszystkich standardowych palet przemysłowych, idealnie nadaje się do fabryk, portów i placów logistycznych do codziennego układania ciężkich ładunków i transportu ładunków.

2. ORYGINALNA JAPANSKA MOC DO PRACY BEZ PRZESTAŃ, NA DŁUGĄ ZMIANĘ
Ten oryginalny, japoński silnik używany, 3-tonowy wózek widłowy Komatsu z silnikiem wysokoprężnym jest wyposażony w oryginalny japoński przemysłowy silnik wysokoprężny, zapewniający stabilny moment obrotowy przy niskich prędkościach pod pełnym obciążeniem. Obsługuje całodobową, wielozmianową, ciągłą pracę na zewnątrz bez częstych przestojów, znacznie poprawiając wydajność transportu materiałów w scenariuszach pracy o dużym obciążeniu.

3. ZWINNA WYDAJNOŚĆ TOCZENIA W ZŁOŻONYCH PRZESTRZENI ROBOCZYCH
Dzięki rozstawowi przednich osi wynoszącym 1005 mm i kompaktowemu nadwoziu, używany wózek widłowy Komatsu FD30T-17 z silnikiem wysokoprężnym charakteryzuje się małym promieniem skrętu. Może elastycznie pokonywać wąskie korytarze magazynowe i zatłoczone obszary załadunku na zewnątrz, zapewniając elastyczną zwrotność podczas mieszanych prac wewnątrz i na zewnątrz.

4. WYTRZYMAŁA KONFIGURACJA OPON I STABILNA JAZDA
Pasuje do rozmiaru opon przednich 28X9-15-12PR i tylnych 6,50-10-10PR przy ujednoliconym ciśnieniu napompowania 700 kPa. Pogrubione opony o dużej wytrzymałości skutecznie redukują poślizg i wibracje podczas jazdy z pełnym obciążeniem, gwarantując stabilne bezpieczeństwo jazdy na nierównym terenie.

5. MASZT WYSOKIEGO PODNOSZENIA 4,5 M DO PRAC W DUŻYM SKŁADOWANIU
Wyposażony w maszt o maksymalnej wysokości podnoszenia 4,5 m, ten 3-tonowy wózek widłowy Komatsu z silnikiem wysokoprężnym z oryginalnym japońskim silnikiem spełnia wymagania dotyczące układania w stosy i załadunku kontenerów. Realizuje wysokopozycyjne składowanie ładunku bez konieczności dodatkowej modyfikacji masztu, poszerzając zakres stosownych operacji składowania magazynowego.

6. SOLIDNA, CAŁKOWICIE METALOWA RAMA I DŁUGA ŻYWOTNOŚĆ
Wyprodukowana przez fabrykę Komatsu Japan w 2021 roku cała maszyna waży 4590 kg bez ładunku, ma grubą wzmocnioną metalową ramę i maszt odchylany do tyłu o 6 stopni. Odporne na zużycie podstawowe komponenty zmniejszają częstotliwość wymiany, obniżając długoterminowe koszty konserwacji dla nabywców flot na całym świecie.